Kompresory samochodowe
Asortyment prowadzi metalowy kompresor 12 V o ciśnieniu do 10 bar i wydajności 150 l/min. Metalowy korpus lepiej odprowadza ciepło, więc wytrzyma dłuższą pracę niż pompki plastikowe, a wyższa wydajność oznacza, że oponę dopompujesz w kilkadziesiąt sekund. Niższe wydajności 30 i 60 l/min wystarczą na okazjonalną kontrolę ciśnienia.
- Kompresory metalowe 150 l/min – najszybsze pompowanie, także do dostawczaków i aut terenowych.
- Kompresory 30 i 60 l/min – kompaktowe, do bagażnika auta osobowego.
- Pompki z manometrem i pistoletem – pompowanie z odczytem ciśnienia wprost na wentylu.
Często zadawane pytania
Czy kompresor z gniazda samochodowego poradzi sobie z każdą oponą?
Z oponami osobowymi tak. Przy dostawczakach i autach terenowych o dużej objętości słabszy kompresor jest powolny i przegrzewa się, dlatego opłaca się wyższa wydajność. Gniazdo na desce rozdzielczej jest przeważnie zabezpieczone na ograniczony prąd – mocniejsze kompresory podłącza się zaciskami wprost do akumulatora.
Kiedy mierzy się ciśnienie?
Na zimnej oponie, ponieważ przez jazdę ciśnienie wzrośnie i o kilka dziesiątych bara, a pomiar jest wtedy niedokładny. Wartości dla auta znajdziesz na naklejce w drzwiach albo przy korku wlewu, zwykle osobno dla pełnego obłożenia. Kontrola raz w miesiącu to rozsądny odstęp.
Naprawę przebicia rozwiążą Specjalistyczne narzędzia i preparaty samochodowe, podnoszenie Podnośniki i podpory samochodowe. Przegląd znajdziesz w kategorii Narzędzia samochodowe.
