Światła do jazdy dziennej STU SJ-287E

Najwyższej jakości światła do jazdy dziennej! Zestaw świateł wyposażony jest w moduł zapewniający automatyczne zapalanie po włączeniu zapłonu i wyłączanie po włączeniu świateł mijania pojazdu. Homologacja zgodna z normą ECE/UN nr 48 pod numerem E11 - 00 0006.

Dane techniczne:

Zużycie: 2x 4,8 W
Napięcie zasilania 12 lub 24 V
Wbudowane specjalne moduły LED z elektroniczną kontrolą prądu
Żywotność przez cały okres eksploatacji pojazdu
Automatyczne włączanie i wyłączanie światła
Solidna wodoodporna konstrukcja
Wysoce efektywne białe światło o temperaturze 6000K (jak ksenon)
Wymiary (szer. x wys. x gł.): 120 x 36 x 48 mm

Zastosowanie świateł do jazdy dziennej

W kontekście nowych warunków prawnych regulujących eksploatację pojazdów silnikowych i nakazujących całodzienne oświetlenie, bardzo aktualne jest zamienne oświetlenie pojazdu przeznaczone wyłącznie do oświetlenia dziennego przy słabej widoczności. Konstrukcja i rozmieszczenie świateł do jazdy dziennej są określone w regulaminie homologacji typu ECE/OSN nr 48, który jest określony w dekrecie nr 341/2002 Coll., a ich użycie reguluje ustawa nr 361/2000 Coll. o ruchu drogowym, zmieniona ustawą nr 411/2005 Coll. Światła do jazdy dziennej charakteryzują się silnie rozproszonym strumieniem światła, który nie tworzy stożka, jak w przypadku konwencjonalnych reflektorów. Rozproszony charakter światła nie oślepia nadjeżdżających kierowców ani nie oświetla jezdni, ale w wystarczającym stopniu zapewnia podstawowy warunek bezpiecznego ruchu "bycia widocznym".

Główną zaletą tych dodatkowych świateł jest oszczędność energii, ponieważ nie oświetlają one świateł pozycyjnych, mijania ani tylnych. Oszczędności wynikają również z wydłużenia żywotności żarówek lub lamp, co odczują zwłaszcza kierowcy pojazdów z reflektorami ksenonowymi, których lampy mają dłuższą żywotność niż konwencjonalne żarówki, ale ich wymiana jest znacznie droższa. Montaż świateł do jazdy dziennej nie stanowi przebudowy pojazdu ani zmiany danych technicznych, a zatem ich montaż w pojeździe nie podlega dodatkowej homologacji ani rejestracji.

Podstawowe zasady montażu świateł do jazdy dziennej: - dwie lampy (jedna para) na pojazd

powinny być umieszczone poziomo na wysokości od 250 mm do 1500 mm z przodu pojazdu
Odległość świateł od obrysu bocznego powinna wynosić maksymalnie 400 mm, a odległość między światłami powinna wynosić co najmniej 600 mm (w przypadku pojazdów o szerokości mniejszej niż 1300 mm dozwolona jest odległość między światłami wynosząca 400 mm).
Światła powinny włączać się automatycznie po włączeniu zapłonu (uruchomieniu silnika) i gasnąć po wyłączeniu zapłonu.
Światła do jazdy dziennej powinny gasnąć automatycznie po włączeniu świateł pozycyjnych.