Światła do jazdy dziennej STU SJ-288E

Najlepsze okrągłe światła do jazdy dziennej! Zestaw świateł uzupełnia moduł zapewniający automatyczne zapalanie po włączeniu zapłonu i gaszenie po włączeniu świateł mijania pojazdu. Homologacja zgodna z normą ECE/UN nr 48 pod numerem E11 - 00 0007.

Dane techniczne:

Pobór mocy 2 x 4,4 W
Napięcie zasilania 12 lub 24 V
Wbudowane specjalne moduły LED z elektroniczną kontrolą prądu
Żywotność przez cały okres eksploatacji pojazdu
Automatyczne włączanie i wyłączanie światła
Solidna wodoodporna konstrukcja
Wysoce efektywne białe światło o temperaturze 6000K (jak ksenon)
Wymiary: średnica 70 mm, głębokość 53 mm

Zastosowanie w świetle dziennym

W kontekście nowych warunków prawnych regulujących eksploatację pojazdów silnikowych i nakazujących całodzienne oświetlenie, oświetlenie zamienne dla pojazdów zaprojektowanych wyłącznie do oświetlenia dziennego przy słabej widoczności jest bardzo aktualne. Konstrukcja i rozmieszczenie świateł do jazdy dziennej są określone w regulaminie homologacji typu ECE/OSN nr 48, który jest określony w dekrecie nr 341/2002 Coll., a ich użycie reguluje ustawa nr 361/2000 Coll. o ruchu drogowym, zmieniona ustawą nr 411/2005 Coll. Światła do jazdy dziennej charakteryzują się silnie rozproszonym strumieniem światła, który nie tworzy stożka, jak w przypadku konwencjonalnych reflektorów. Rozproszony charakter światła nie oślepia nadjeżdżających kierowców ani nie oświetla jezdni, ale w wystarczającym stopniu zapewnia podstawowy warunek bezpiecznego ruchu "bycia widocznym". Główną zaletą tych dodatkowych świateł jest oszczędność energii, ponieważ nie oświetlają one świateł pozycyjnych, mijania ani tylnych. Oszczędności wynikają również z wydłużenia żywotności żarówek lub lamp, co odczują zwłaszcza kierowcy pojazdów z reflektorami ksenonowymi, których lampy mają dłuższą żywotność niż konwencjonalne żarówki, ale ich wymiana jest znacznie droższa. Montaż świateł do jazdy dziennej nie stanowi przebudowy pojazdu ani zmiany danych technicznych, a zatem ich montaż w pojeździe nie podlega dodatkowej homologacji ani rejestracji.

Podstawowe zasady modernizacji świateł do jazdy dziennej

W każdym pojeździe należy zamontować dwie sztuki (jedną parę) świateł.
Światła powinny być umieszczone poziomo na wysokości od 250 mm do 1500 mm z przodu pojazdu.
Odległość świateł od obrysu bocznego powinna wynosić maksymalnie 400 mm, a odległość między światłami powinna wynosić co najmniej 600 mm (w przypadku pojazdów o szerokości mniejszej niż 1300 mm dozwolona jest odległość między światłami wynosząca 400 mm).
Światła powinny włączać się automatycznie po włączeniu zapłonu (uruchomieniu silnika) i gasnąć po wyłączeniu zapłonu.
Światła do jazdy dziennej powinny gasnąć automatycznie po włączeniu świateł pozycyjnych.