Światła do jazdy dziennej STU DRL001

Okrągłe światła do jazdy dziennej LED z homologacją. Światła są wyposażone w układ elektroniczny, który zapewnia automatyczne włączanie po włączeniu zapłonu i wyłączanie po włączeniu świateł mijania pojazdu. Zatwierdzone zgodnie z normą ECE/UN nr 48 pod numerem E11-10R-035644.

Dane techniczne:

Pobór mocy 2x 3 W
Napięcie zasilania 12 lub 24 V
Jedna dioda LED 3 W w każdej lampie
Żywotność przez cały okres eksploatacji pojazdu
Solidna wodoodporna konstrukcja
Wysoce spektakularne białe światło o temperaturze 6000 K (jak ksenon)
Wymiary (o x d): 70 x 65 mm

Zastosowanie świateł do jazdy dziennej:

W związku z nowymi warunkami prawnymi regulującymi eksploatację pojazdów silnikowych i nakazującymi stosowanie całodziennego oświetlenia, oświetlenie zamienne dla pojazdów przeznaczonych wyłącznie do oświetlenia dziennego w warunkach słabej widoczności jest bardzo aktualne. Konstrukcja i rozmieszczenie świateł do jazdy dziennej są regulowane przez regulamin homologacji typu ECE/OSN nr 48, który jest określony w dekrecie nr 341/2002 Coll., a ich użycie jest regulowane przez ustawę nr 361/2000 Coll. o ruchu drogowym, zmienioną ustawą nr 411/2005 Coll. Rozproszony charakter światła nie oślepia nadjeżdżających kierowców ani nie oświetla jezdni, ale w wystarczającym stopniu zapewnia podstawowy warunek bezpiecznego ruchu "bycia widocznym". Główną zaletą tych dodatkowych świateł jest oszczędność energii, ponieważ nie oświetlają one świateł pozycyjnych, mijania ani tylnych. Oszczędności wynikają również z wydłużenia żywotności żarówek lub lamp, co odczują zwłaszcza kierowcy pojazdów z reflektorami ksenonowymi, których lampy mają dłuższą żywotność niż konwencjonalne żarówki, ale ich wymiana jest znacznie droższa. Montaż świateł do jazdy dziennej nie stanowi przebudowy pojazdu ani zmiany danych technicznych, a zatem ich montaż w pojeździe nie podlega dodatkowej homologacji ani rejestracji.

Podstawowe zasady montażu świateł do jazdy dziennej:

- w każdym pojeździe powinny być zamontowane dwa zespoły (jedna para) świateł
- powinny być umieszczone poziomo na wysokości od 250 mm do 1500 mm z przodu pojazdu
- odległość świateł od obrysu bocznego powinna wynosić maksymalnie 400 mm, a odległość między światłami powinna wynosić co najmniej 600 mm (w przypadku pojazdów o szerokości mniejszej niż 1300 mm dozwolona jest odległość między światłami wynosząca 400 mm)
- światła włączają się automatycznie po włączeniu zapłonu (uruchomieniu silnika) i gasną po wyłączeniu zapłonu
- światła do jazdy dziennej powinny gasnąć automatycznie po włączeniu świateł pozycyjnych