Akumulatory kwasowo-ołowiowe do podtrzymania i do napędu
Większość tutejszych akumulatorów jest w wykonaniu VRLA – czyli zamkniętym, sterowanym zaworem i bezobsługowym, więc nie wymaga uzupełniania elektrolitu i da się je eksploatować w dowolnym położeniu. Różnica między poszczególnymi typami nie leży w napięciu ani w pojemności, ale w tym, na jaki tryb pracy są zbudowane. Największą część asortymentu tworzy własna marka GETI.
Trzy różne tryby zastosowania
- Baterie stacjonarne – stale naładowane, rozładowują się tylko przy przerwie w zasilaniu. Zamienniki do zasilaczy awaryjnych, do systemów alarmowych i przeciwpożarowych, do opraw awaryjnych. Najlepiej sprzedającym się rozmiarem jest 12 V / 9 Ah.
- Baterie trakcyjne – zbudowane na powtarzane głębokie rozładowanie, zwykle ponad 600 cykli przy osiemdziesięcioprocentowej głębokości rozładowania. Napędzają rowery elektryczne, skutery, wózki inwalidzkie i silniki elektryczne na łódź, w wykonaniu 12, 36 oraz 48 V.
- Baterie żelowe – elektrolit w postaci żelu, wyższa odporność na wstrząsy i na wahania temperatury, dłuższa żywotność przy prawidłowym obchodzeniu się.
Często zadawane pytania
Jaka jest różnica między baterią stacjonarną a trakcyjną?
Grubością i konstrukcją płyt. Stacjonarna jest zbudowana na stałe doładowywanie i sporadyczne rozładowanie; powtarzane głębokie cyklowanie skróci jej życie do ułamka. Trakcyjna przeciwnie – zniesie to, ale przy stałym doładowywaniu nie wytrzyma tak długo jak stacjonarna.
AGM czy żel?
AGM jest tańszy, dostarczy wyższy prąd i nadaje się do podtrzymania oraz do lżejszego cyklowania. Żel lepiej znosi wstrząsy, wahania temperatury i głębsze rozładowanie, ale nie lubi wysokich prądów ładowania. Do środowiska z drganiami i do instalacji zewnętrznych wybieraj żel.
Czy baterię w zasilaczu awaryjnym muszę ładować inaczej?
Tak i jest to częste źródło przedwczesnego końca baterii. Do stałego doładowywania podaje się niższe napięcie niż do pracy cyklicznej – różnica wynosi mniej więcej jeden wolt. Ładowarka nastawiona na tryb cykliczny baterię w stałym podtrzymaniu przeładowuje i wysusza.
Czy akumulatorowi ołowiowemu szkodzi głębokie rozładowanie?
Tak. Każde rozładowanie poniżej zalecanej granicy ujmuje z liczby cykli, a pozostawienie w stanie rozładowanym prowadzi do zasiarczenia płyt, które jest nieodwracalne. Odstawioną baterię doładowuj więc raz na jakiś czas.
Lżejszą alternatywę oferują Akumulatory LiFePO4, do drobnej elektroniki służą Akumulatory Li-ion i LiPo. Ładowanie rozwiązują Ładowarki do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, przegląd jest w kategorii Akumulatory.
